Калужских водителей взяли под «красную» черту

Калужские перекрестки снабдили так называемыми «интеллектуальными» камерами. Теперь эти «всевидящие око» фиксируют не только превышение скорости, и целый ряд других серьезных нарушений.

Такие комплексы для Калуги в новинку, работа по их внедрению в регионе велась уже несколько лет – обсуждалась многократно на комиссии по безопасности дорожного движения, ведомственных совещаниях, на встречах сотрудников Госавтоинпекции с журналистами.

Теперь камеры действительно пришли на помощь сотрудникам ГИБДД.

В тестовом режиме комплексы заработали с 21 июня. Сразу пять стационарных комплексов автоматической фото-, видеофиксации административных правонарушений в области дорожного движения внедрены на перекрестках Калуги.

Комплексы установлены на перекрестках:

   - улиц Кирова и Ленина;

  - улиц Кирова и Московская;

 -улиц Московская и Азаровская;

-улиц Ленина и Карла Либнехта;

- улицы Генерала Попова и автодороги 1Р-132 «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань» (Тульское шоссе).

По данным регионального ГИБДД, комплексы позволяют фиксировать следующие виды правонарушений:

- проезд на запрещающий сигнал светофора (штраф - 1000 руб.);

- невыполнение требования ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора (штраф – 800 руб.);

- выезд на полосу встречного движения (штраф – 5000 руб.);

- нарушение скоростного режима (штраф 500 – 5000 руб.);

- поворот налево или направо в нарушении требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (штраф – 1000 руб.).

Работа самой «интеллектуальной» камеры очень проста. Машина подъезжает к перекрестку, сразу попадает в поле зрения камеры, сканируется при помощи специальной программы, как бы попадая под «красную» черту. Комплекс сразу реагирует на возможные нарушения и автоматически всю информацию передает в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Данные о нарушителях сначала проходят первоначальную автоматическую обработку, а операторы проверяют информацию за компьютером и направляют ее на сервер ГИБДД, где она сверяется с базой данных. После этого компьютером автоматически составляется постановление об административном правонарушении, а инспектор в течение 10 дней с момента нарушения высылает письмо с протоколом автовладельцу, в котором приложен снимок административного нарушения.

Так и получают калужские водители письма «счастья».

К слову стоит добавить, что, несмотря на большую и серьезную работу Госавтоинспекции, аварийность на дорогах все равно присутствуют. Каждый день приходят сводки о ДТП и пострадавших и даже погибших в них людях. К началу 2016 года количество ДТП и пострадавших в них людей в Калужском регионе сократилось по сравнению с 2014-2015 годами более чем на 15 %, погибших – на 29 %, сообщает пресс-служба областной прокуратуры.

Однако анализ отдельных показателей аварийности за 5 месяцев текущего года  свидетельствует об их росте. В 652 ДТП, зарегистрированных в 2016 году, пострадало более 880 человек, при этом 89 из них погибли, что превысило соответствующий показатель прошлого года на 7%. Основные причины большинства ДТП: нарушения правил дорожного движения водителями и недисциплинированность пешеходов. Повышенную угрозу безопасности за рулем создает неудовлетворительное состояние дорог. Высокой тяжестью последствий характеризуются ДТП на федеральных трассах, а также ДТП, совершенные в состоянии опьянения.