Почему двигатель может «уставать» даже при небольшом пробеге: объяснил автоэксперт

Многие водители до сих пор оценивают состояние автомобиля слишком просто: если машина за зиму не намотала большой пробег, значит, с ней всё в порядке и в сервис можно не спешить. На практике такой подход нередко приводит к незапланированным расходам на ремонт. Особенно ощутимо эта проблема бьёт по кошельку, если речь идет о двигателе.

Проблема в том, что моторное масло стареет не только от километров на одометре. На его состояние влияют морозные запуски, короткие поездки, долгая работа на холостом ходу и движение в плотном городском трафике. То есть, типичный зимний режим эксплуатации, знакомый большинству автомобилистов.

Как объясняет тренер центра обучения сети автосервисов FIT SERVICE Константин Ершов, именно поэтому ориентироваться только на регламентный интервал замены масла — ошибка.

«Автомобиль может пройти не так много километров, но при этом эксплуатироваться в тяжёлых условиях. В таком режиме масло теряет свои свойства быстрее: меняется его состояние, снижается эффективность защиты деталей двигателя. Поэтому оценивать нужно не только пробег, но и то, как именно машина использовалась», — отмечает эксперт.

По словам специалиста, чаще всего в зоне риска находятся автомобили, которые зимой ездят на короткие расстояния — например, дом, работа, магазин — с частыми холодными пусками. В таких условиях двигатель не всегда успевает выйти на стабильный рабочий режим, а нагрузка на масло остаётся высокой.

Именно поэтому весной, когда многие ограничиваются шиномонтажом и мойкой, механики советуют смотреть глубже. После холодного сезона полезно проверить не только ходовую часть, тормоза и колёса, но и состояние технических жидкостей, в особенности моторного масла.

«Мы регулярно сталкиваемся с ситуацией, когда по цифрам пробега водитель ещё не планирует обслуживания, а по фактическому состоянию автомобиля замена уже нужна. Это частая история после зимы, особенно в городском режиме эксплуатации», — говорит Константин Ершов.

В FIT SERVICE отмечают, что замена масла не должна восприниматься как формальная быстрая процедура. Во время визита важно не просто обновить расходники, но и оценить общее состояние машины, чтобы вовремя заметить неисправности, которые пока не проявили себя явно.

Для клиентов, которые хотят заранее понимать стоимость обслуживания, в сети действует услуга замены масла «под ключ». В неё входят моторное масло, масляный фильтр и работа по замене по фиксированной цене — без дополнительных скрытых доплат в процессе обслуживания. Найти ближайший автосервис FIT SERVICE в вашем городе и записаться на замену масла по весенней акции можно через сайт fitservice.ru/1ss2i. Там легко выбрать удобное время и конкретный сервис.

По мнению автоэксперта, откладывать такой плановый профилактический визит в автосервис до начала лета точно не стоит. Весна — идеальный период для подготовки авто к более активной эксплуатации в тёплое время года.