Через Калужскую область пройдет «Шелковый путь»

icon 03/12/2015
icon 16:54

©

3 декабря в Москве состоялись переговоры первого заместителя губернатора Калужской области Алексея Лаптева с представителями Министерства транспорта РФ, ОАО «Российские Железные Дороги» и руководством компании Samsung Electronics. В рамках встречи рассматривались вопросы, связанные с эффективной реализацией транспортно-логистических проектов Калужской области и их значимостью в масштабах региона и всей страны. В частности, речь шла о развитии проекта «Шелковый путь» на территории калужского региона.

Выгодное логистическое расположение Калужской области и развивающаяся мультимодальная транспортно-складская инфраструктура позволяют рассматривать регион как потенциальную базу для развития данного проекта на территории Российской Федерации.

Достигнута договоренность о создании рабочей группы для обсуждения мероприятий по организации транзита грузов из Северо-Восточного Китая и Южной Кореи через порт Далянь по Китайской Восточной Железной Дороге (КВЖД) и Транссибирской магистрали. Грузы могут включать как готовую продукцию для конечных потребителей, так и комплектующие и материалы для производственных предприятий, действующих на территории России и Европейского Союза. Таким образом, калужский мультимодальный транспортно-логистический комплекс «Фрейт Вилладж Ворсино» станет частью проекта по развитию «Шелкового пути».

Преимущества нового маршрута – увеличение объемов экспорта российских товаров в Азию, создание крупного распределительного центра, расширение имеющихся производств и создание новых (дополнительные инвестиции на территории Калужской области), выход азиатских компаний на российский и европейский рынки.     

Например, завод Samsung Electronics, расположенный в индустриальном парке «Ворсино» Калужской области, производит телевизионную и бытовую технику, которая поставляется российским потребителям, а также экспортируется в Украину, Беларусь, республики Средней Азии и Закавказья, Казахстан и Монголию. На заводе Samsung используются комплектующие, импортируемые из Китая и Южной Кореи. На текущий момент доставка из Азии осуществляется морем, что занимает более 50 дней. При воплощении в жизнь нового плана время доставки будет сокращено более чем в 2 раза.