Половина купленных для Калуги автобусов оказалась с браком в системе кондиционирования

На городской планерке обсудили, как обстоят дела с ремонтом новых автобусов, и сколько предстоит еще отремонтировать. Выяснилось, что не менее половины нового подвижного состава была с браком и эта проблема затронула не только наш регион.  

«22 автобуса у нас еще не исправных. Их было бы меньше, но, к сожалению, некоторые из тех, что уже сделали, проездив там пару дней, опять заезжают с этим ремонтом»,

 - начал свой доклад  глава УКТ Вадим Витьков.

Дмитрий Денисов поинтересовался у него, сколько всего удалось сделать автобусов. На что Витьков сообщил о том, что из 135 автобусов неисправные кондиционеры были не менее чем у половины.

«Это большущий заводской системный брак, который затронул все регионы, которые прошли по программе. Причем, что забавно, вне зависимости от производителя. Видимо потому, что комплектующие у нас сейчас от одного источника идут»,

- пояснил директор управления калужского троллейбуса городскому голове.

«Ну понятно, то есть мы сначала ошиблись в оценке. Говорили про 15% от общего количества подвижного состава»,

- с досадой прокомментировал Денисов

«15% которые, выходили на линию. У нас постепенный выпуск. Их не проверишь пока они не поездят несколько дней»,

- пояснил расстроенному Денисову Витьков.

Также во время планерки рассказали о том, что у купленных в 2020 году автобусов для северного направления, вообще не предусмотрена система кондиционирования. Напомним, что тогда было куплено 67 автобусов и город приобретал их за счет бюджетных средств, без участия федеральной поддержки.