Убитых дорог в Калуге не нашли

10 ноября активисты  межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы "Убитые дороги" приехали в Калугу, чтобы проинспектировать качество дорожного покрытия в городе. За день они проверили 40 объектов: 15 улиц, 15 школ и 10 больниц.

Калуга стала 64 регионом, который посетили общественники за все время проводимой ими совместно с «Общероссийским народным фронтом» акции «Оценим качество дорог!». Она стартовала в июле 2015 года и завершится в декабре. Мониторингу подвергаются дороги, находящиеся на гарантии.

Цель данной акции — проследить, как регионы выполняют указ президента об удвоении и улучшении качества дорожного строительства.

11 ноября активисты «Убитых дорог» вместе с представителями калужского ОНФ показали прессе отдельные примеры нарушения дорожного покрытия в городе. На встрече также присутствовал лидер региональной общественной организации содействия автомобилистам «Дорожный патруль».

В 10 утра все собрались у здания на улице Комарова, 34, где был представлен первый случай нарушения — неправильно посаженный люк. При помощи специального прибора измерения — дорожной рейки главный инженер проекта Николай Мельков установил, что люк посажен в асфальт на 7 см ниже, чем требуют того законодательные нормативы. Очевидно, что такая ситуация может спровоцировать ДТП.

Далее внимание общественников привлекла водоприемная решетка в центре города — на улице Кирова, 43. Активисты продемонстрировали, что она установлена под недостаточным уклоном, который не позволяет воде стекать в нее полностью, в результате чего рядом с решеткой постоянно образуются лужи. Кроме того, решетка засорена листвой.

Следующим местом проверки стала городская поликлиника №4. Здесь были выявлены нарушения при строительстве пандуса. Как выяснилось, длина пандуса меньше установленной нормы на 1 метр и 10 см. Это свидетельствует о несоблюдении строителями уклона пандуса. Что, в свою очередь, вызывает большие трудности у людей, пытающихся по нему попасть в поликлинику.

Венцом городского рейда стала яма на улице Никитина,105, поражающая своими размерами. «Она уже полгода здесь», - выкрикнул из окна проезжавший мимо автомобилист общественным инспекторам.

Яму активисты измеряли при помощи уникального прибора их собственной разработки под названием калабашечка. Это деревянный брус, параметры которого (60х15х5) полностью соответствуют норме по ямам, установленной законом. Погружая калабашечку в яму, общественные инспекторы наглядно демонстрируют разницу между нормой и реальностью.

Подводя итоги мониторинга, руководитель дорожной инспекции Александр Васильев поделился личными впечатлениями от поездки по стране, назвав калужские дороги хорошими и отметив их превосходство перед дорогами соседней Тульской области.

Все претензии по состоянию дорог в городе активисты движения "Убитые дороги" представят калужским властям. Процесс устранения проблемных участков на дорогах недобросовестными подрядчиками далее будут контролировать фронтовики.