НПП «Технология» из Обнинска приняло участие в создании первого за последние 30 лет российского авиадвигателя

Перспективный авиадвигатель за счет своих параметров должен будет обеспечить  преимущество отечественного магистрального авиалайнера перед зарубежными аналогами даже в случае их модернизации. ПД-14, изначально предполагавшийся именно как базовый для «магистрального самолета XXI века» МС-21, фактически будет предназначен для всей линейки российской авиации.

  Уникальный для России проект создавался в тесном сотрудничестве с отечественными флагманами наукоёмкого производства. Специалисты обнинского НПП «Технология» занимались разработкой и организацией серийного производства створок реверсивного устройства мотогондолы, панелей газогенератора и звукопоглощающих конструкций резонансного типа. Об этом корреспонденту ИА «Калужские новости» сообщили в пресс-службе администрации Обнинска.

  Испытательная лаборатория «Ил-76» ЛЛ уже совершила четыре испытательных полета с двигателем ПД-14. Летные испытания подтвердили заявленные характеристики перспективного авиадвигателя. Таким образом, впервые за последние 30 лет Россия создала собственный авиадвигатель.

- Участие в этом проекте и работа над проектом магистрального самолёта XXI века МС-21 дают нам  право считать себя участниками возрождения отечественного гражданского авиастроения», - говорят специалисты НПП «Технология».