Долгострой с юридическим привкусом: когда возобновят стройку школ на Комфортной в Калуге и Людинове

В Калужской области по-прежнему остается неразрешенной проблема со строительством двух школ — на улице Комфортной Правобережья Калуги и в городе Людиново. Их очень ждали, чтобы разгрузить переполненные классы, но в итоге обе стройки превратились в долгострой и череду судов. История получилась показательной: концессионер - компания «ПроШкола», скандальный подрядчик «Ирмаст-Холдинг» и областное правительство завязли в разбирательствах, а дети до сих пор не получили новые школы.

Хроника событий: от обещаний до брошенного фундамента

Договоры на строительство подписали еще в марте 2023 года. Планировалось, что уже в 2024 году ученики сядут за парты в новых зданиях. Но все пошло не так. Главной проблемой стал подрядчик «Ирмаст-Холдинг». Судьба обеих школ оказалась похожей: сроки сорвали, работы либо вообще не начинали (в Людинове готовность — ноль), либо бросили на стадии фундамента и каркаса (в Калуге сделали примерно 11%). «Ирмаст-Холдинг» попал в реестр недобросовестных поставщиков, потом попал под банкротство, и договор с ним расторгли только в феврале 2025 года. Кроме того, рабочие на стройке в Калуге с ноября 2024 года не получали зарплату — им задолжали от 4 до 5 млн рублей. Люди дошли до обращения к президенту, а прокуратура подключилась к проверке.

Судебная тяжба: почему «ПроШкола» проиграла

Когда стройка встала, «ПроШкола» попыталась через суд взыскать с калужского правительства деньги: более 40 млн за школу в Калуге и 11,8 млн за школу в Людинове. Сначала Арбитражный суд Калужской области не поддержал исковые требования заявителя, а потом и апелляционный суд встал на сторону властей и отказал компании. Почему?

Во-первых, «ПроШкола» требовала компенсировать затраты, когда еще не было ни готового проекта, ни одобрения госэкспертизы. По сути, стройку вели как незаконную, а потом хотели получить деньги за нее. Во-вторых, у чиновников нашлись доказательства, что концессионер сам нарушал условия договора. Например, компания платила за аренду офиса в башнях «Москва-Сити» еще до того, как соглашение вступило в силу — суд назвал это неэффективной тратой. В Людинове «ПроШкола» жаловалась на рост ставки по кредитам и сложный участок, но суд сказал: вы подписывали договор и знали о рисках, надо было пользоваться механизмами, которые заложены в соглашении.

Парадокс победы: выигрыш в суде обернулся тупиком для строительства

На первый взгляд, победа в суде сэкономила бюджету области больше 50 млн рублей. Но на деле ситуация зашла в тупик. Дело в том, что концессионное соглашение о строительстве до сих пор формально не расторгнуто, а решение суда не вступило в силу — «ПроШкола» наверняка будет подавать новую жалобу, уже в кассацию. В правительстве объясняют: «Пока идут суды и соглашение юридически живо, мы не можем найти нового подрядчика». Получается замкнутый круг: чем дольше «ПроШкола» судится, пытаясь вернуть деньги, тем дольше стройка заморожена. Каждая новая жалоба отодвигает возобновление работ на неопределенный срок.

Что дальше: задачи, которые невозможно ускорить

В итоге шансов на скорое завершение строительства мало, но они есть. Региону нужно последовательно решить две задачи, и ни одну из них не ускорить. Во-первых, дождаться окончания всех судебных инстанций и наконец разорвать соглашение. Во-вторых, заново искать деньги — либо нового инвестора, либо бюджетное финансирование.

Пока власти и юристы ведут многомесячные тяжбы, а компания «ПроШкола» пытается вернуть средства, жители Правобережья и Людинова остаются без новых школ.