Количество контейнерных поездов между Китаем и Калужской области возрастет до шести

До 4-6 в месяц планируется увеличить количество грузовых составов, курсирующих между китайским портом Далянь и «Ворсино» Калужской области в рамках проекта «Новый шелковый путь».

Первый контейнерный поезд был запущен в конце января 2016 года и прибыл через 9 дней в Калужскую область. Он доставил комплектующие для калужского завода Samsung Electronics.

Всего на сегодняшний день «Ворсино» приняло три грузовых поезда.

- Европейские коллеги заинтересованы продолжить этот путь из Китая, Кореи до Европы, поэтому в ближайшее время мы увеличим количество контейнерных поездов на территории «Ворсино» в несколько раз. Количество составов вырастет до 4-6 в месяц, пояснил первый заместитель калужского губернатора Алексей Лаптев.

Также Лаптев подчеркнул, что стратегически важно развивать проект «Новый Шелковый путь» для Евразии, сбалансировав экспортные и импортные поставки. К проекту продолжают присоединяться новые компании. Так, шинный завод Continental в Калужской области намерен поставлять товары из России в Китай и дальше в Корею. В ближайшее время будут названы новые участники логистического коридора.

Раньше большая часть поставок из Китая в европейскую часть России осуществлялась морем до Владивостока, а далее по Транссибирской магистрали. Все время в пути занимало ла около 50 дней. Сейчас время по «Новому Шелковому пути» занимает около 10 суток.

Логистический центр «Ворсино» в Калужской области - это крупный грузоперерабатывающий пункт на границе Калужской и Московской областей на пути из Азии в Европу.