«Движение — это жизнь»: история калужанки-водителя автобуса, которая нашла себя за рулем

Героини наших сегодняшних публикаций — хрупкие женщины, избравшие для себя нелегкий путь в профессиях, где традиционно главенствуют мужчины.

Накануне 8 Марта мы привыкли говорить о хрупкости и нежности. Но есть профессии, которые требуют не только женской интуиции, но и стальных нервов, молниеносной реакции и любви к дороге. Екатерина — водитель автобуса с 18-летним стажем (четыре из которых — за рулем огромной машины), мать троих сыновей и человек, для которого движение — это и есть жизнь.

От секретаря до кондитера, от строителя — к автобусу

Когда спрашиваешь, как она пришла в профессию, наша героиня только смеется: «Совершенно спонтанно!». За плечами — четыре совершенно разные специальности. Секретарь, повар-кондитер, строитель... И вот — водитель автобуса.

«Я искала себя где-то в жизни. Не могу находиться в четырех стенах. Мне нужно движение», —признается женщина.

Решающим стал звонок подруги: «Давай ко мне пойдешь напарником?». Собралась — и пошла. Так же спонтанно, как и на все предыдущие профессии. И ни разу не пожалела. Сейчас за плечами — 18 лет непрерывного водительского стажа, из них четыре года — работа на городских маршрутах.

Сосредоточенность на 360 градусов

Многие думают, что работа водителя — это скучное кручение баранки. Екатерина с этим не согласна категорически. Говорит, что «кайфует» от управления огромной машиной, но это состояние — не про эйфорию.

«За рулем эмоции разнообразные, но больше всего — сосредоточенность. Это нужно видеть все вокруг на 360 градусов. Видеть людей, машины, знать, что происходит в салоне и на улице. Это не безбашенность, а настрой» , — объясняет она.

В ее понимании экстремальное вождение — это вовсе не то, что показывают в голливудских боевиках. Это умение профессионала предугадать ситуацию: вовремя затормозить в гололед, уйти от столкновения, когда на тебя летит машина, и при этом сохранить спокойствие пассажиров.

В прошлом году она участвовала в конкурсе водителей общественного транспорта в Санкт-Петербурге. За три минуты нужно было на огромном автобусе выполнить, казалось бы, невыполнимые задания: заехать в гараж с точностью, пройти змейку передним и задним ходом, на ходу подхватить и повесить предмет.

«Эмоций очень много! Это своеобразно, неожиданно и безумно интересно», — вспоминает она.

Психолог и просто мама

Пассажиры бывают разными. Кто-то благодарит и удивляется, увидев девушку за рулем. Кто-то выплескивает негатив, накопившийся за день: опоздал транспорт, проблемы на работе, неприятности дома.

«Человек подходит весь на эмоциях, и ему хочется высказаться. А тут — девушка-водитель, ей-то точно можно все вылить! И приходится находить то самое слово, чтобы успокоить» — улыбается она.

Работа водителя — это еще и ежедневный труд психолога. Нужно уметь сглаживать конфликты, понимать состояние людей и при этом сохранять хладнокровие, когда на дороге случаются нештатные ситуации.

Хладнокровие — это когда ты понимаешь, что сзади пассажиры, а на тебя летит машина. Ты не должен закрывать глаза и бросать руль. Ты должен за секунду решить, как уйти, чтобы никто не пострадал. И еще успеть подумать, что случилось с тем водителем: потерял сознание, ногу свело? Таких случаев много.

Дома у нашей героини главная гордость и поддержка — три сына, невестка и маленький внук. И когда она решала стать водителем автобуса, родные были только «за».

«Они знают, как я вожу. Очень уверенно. Поддерживают во всех начинаниях, во всех моих профессиях. Знают, что мама может придумать все что угодно» , — говорит она.

«Почему бы и нет?»

В преддверии праздника мы не могли не спросить: стоит ли девушкам и женщинам идти в эту профессию? Ведь мужчин за рулем автобусов становится все меньше — многие сейчас защищают Родину.

«Если женщина такого же склада ума, как я, выдержанная, с холодной кровью, то почему нет? Это очень интересно. Мы, женщины, должны быть рядом с мужчинами, быть в строю. А наша профессия еще и разнообразная: можно с людьми пообщаться, увидеть город. Иногда едешь — и это умиротворяет», рассуждает Екатерина.

И пусть работа тяжелая, стрессовая, с ненормированным графиком, она ни за что не променяет ее на тихий кабинет.

«Я не люблю ездить по одному и тому же маршруту. Хочу, чтобы отправляли туда, где по-новому. В профессии тоже люблю разнообразие. Поэтому у меня их было четыре. И, кажется, именно здесь я нашла себя», — признается она.