На участке трассы А-130 в Калужской области продлили срок службы дорожного покрытия

В Калужской области завершены работы по устройству защитного покрытия на участках федеральной автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Беларусь». Для сохранения дорожного полотна здесь применили защитно-восстановительный состав (ЗВС «Брит»). Общая площадь обработки составила около 280 тысяч квадратных метров.

Технология позволяет продлить срок службы покрытия без капитального ремонта. Специальный состав проникает в структуру асфальтобетона, заполняет микротрещины и пустоты, восстанавливает эксплуатационные свойства покрытия и защищает его от дальнейшего разрушения. Благодаря этому межремонтный срок дороги может увеличиться в среднем на два–три года.

Работы выполнило предприятие «Газпромнефть – Дорожное строительство». Нанесение состава проводилось механизированным способом с использованием специализированного мобильного комплекса, который обеспечивает равномерную обработку покрытия и позволяет наносить материал на площади до 20 тысяч квадратных метров за одну смену.

По словам генерального директора предприятия Михаила Позднякова, современные технологии позволяют не только продлить срок службы дорожного покрытия, но и снизить расходы на дальнейшее содержание автомобильных дорог.

«Для увеличения межремонтных сроков и снижения затрат на содержание дорожной сети мы применяем комплекс современных технологий для каждого этапа жизненного цикла дороги. Работы по нанесению защитно-восстановительного состава помогут существенно замедлить разрушение верхнего слоя покрытия», — отметил Михаил Поздняков.

Федеральная трасса А-130 проходит по территории Калужской области, связывает центральные регионы России с Республикой Беларусь и обеспечивает транспортную доступность ряда туристических объектов, в том числе исторического музейного комплекса «Зайцева гора».