В Калуге обсуждают судьбу завода «ПСМА Рус» на фоне дела против Сергея Тимарева

Проблемная ситуация разворачивается вокруг завода «ПСМА Рус» в Калуге. Как стало известно «Калужским новостям», в региональном правительстве обеспокоены дальнейшей судьбой одного из градообразующих предприятий. Формально производство работает: на мощностях «ПСМА Рус», которые арендует ООО «Автомобильные технологии», ведется сборка кроссоверов Haval M6. Однако за внешним благополучием скрывается клубок системных проблем.

На грани коллапса

ООО «Псма Рус» основано 11 января 2009 года и зарегистрировано в Калужской области. Компания специализируется на производстве частей и принадлежностей для автотранспортных средств. Единственным учредителем компании выступает иностранное юрлицо — ООО «ПСМА Холдинг Б.В.», Нидерланды. Сейчас ситуация складывается следующим образом – для запуска новых моделей ООО «Автомобильные технологии», требуется переоборудование линии и новый долгосрочный контракт. При этом иностранные учредители игнорируют предложения о сотрудничестве, а руководство «ПСМА Рус» как будто бы и не заинтересовано в производстве, что создает риски неэффективного управления.

Ситуация усугубляется тем, что в отношении гендиректора «ПСМА Рус» Сергея Тимарева возбуждено уголовное дело. Он проходит по ст.194 УК РФ за уклонение от уплаты таможенных платежей на сумму около 8 млн рублей. 

Финансовая анатомия: парадокс роста выручки при падении прибыли

Бухгалтерская отчетность «ПСМА Рус» за 2025 год демонстрирует нехороший разрыв: при росте выручки на 91% чистая прибыль предприятия рухнула на 60%. Денежный поток от текущих операций сократился на 44%, что означает потерю способности генерировать ликвидность, а инвестиционный поток ушел в минус на 328% (минус 1,3 млрд рублей). Финансовая устойчивость «ПСМА Рус» оценивается как «есть риски», платежеспособность — «есть риски», эффективность — «низкая». С такими показателями финансовый эксперт сделает заключение о предбанкротной картине, когда обороты есть, а денег на развитие нет.

Судебный фон: война с таможней как симптом

«ПСМА Рус» периодически судится с Калужской таможней. Так сейчас предприятие пытается вернуть из бюджета 4 млн рублей излишне взысканных таможенных платежей. Это не единичный случай — компания систематически оспаривает решения Калужской таможни.

Что делать?

В данной ситуации возможен один лишь выход и его уже прогнозируют в калужском правительстве. Если ничего не менять, арендатор уйдет после завершения контракта, иностранный учредитель подаст на банкротство, мощности будут распроданы по частям, а 1500 сотрудников потеряют работу. Вероятность этого исхода высока. В кулуарах заявляют о необходимости национализации предприятия через передачу Росимуществу. В этом варианте можно обязать иностранного владельца передать управление российскому менеджменту и продлить контракт с «Автомобильными технологиями» на условиях модернизации. Это же позволит сохранить производственные мощности, рабочие места и защитить экономические интересы государства.