Volkswagen в Калуге объявил «итальянскую» забастовку

Как сообщается в официальной группе калужской организации МПРА в соцсетях, на заводе началась так называемая «итальянская забастовка». Такая забастовка характеризуется педантичным и неукоснинельным соблюдением работников всех правил и предписаний предприятия. Казалось бы – что в этом плохого? Однако со временем такое поведение сотрудников способно вывести из строя всю работу, поскольку тщательное исполнение каждого пункта неизбежно замедляет работу предприятия. Также во время «итальянской забастовки» рабочие не реагируют на внештатные ситуации, не работают внеурочно.

Вызвана забастовка переменами в области кадровой политики предприятия.

 «Сотрудники логистики сборочного производства в знак протеста против вывода рабочих мест в аутсорсинг 6 августа начали “работу по правилам”. А именно — снизили скорость транспортных средств с 10 до 5 км/ч — как это предусмотрено инструкциями по технике безопасности. Неделей ранее “работу по правилам” включили работники кузовной логистики», — пишет МПРА.

В связи с забастовкой дирекция предприятия получила следующее письмо:

«Мы, сотрудники ООО «Фольксваген Груп Рус» департамента логистики, крайне обеспокоены выводом наших рабочих мест в аутсорсинг. В связи с этим мы ответственно заявляем, что готовы всеми законными способами (вплоть до забастовки) бороться за сохранение рабочих мест. Для предотвращения эскалации конфликта мы требуем незамедлительно организовать переговоры по вопросам гарантий сохранения рабочих мест и гарантий сохранения заработной платы».

Стоит отметить, что аутсорсинг не грозит увольнениями. Однако вмешательство в привычный кадровый уклад насторожило сотрудников. Они подозревают, что за ним могут последовать сокращения.

Представители автогиганта дали комментарий РИА:

 «Мы находимся в постоянном контакте с нашими сотрудниками и готовы к конструктивному диалогу. Эффективность производственного процесса необходима для того, чтобы сохранять рабочие места. Мы постоянно наращиваем объемы производства и в соответствии с этим растет и число наших сотрудников. С начала 2018 года мы наняли около 400 новых сотрудников на автомобильное производство и на производство двигателей. В настоящий момент завод работает в нормальном режиме, и наши клиенты получат заказанные автомобили в срок».