Калужский губернатор обсудил перспективы развития экспорта в автомобилестроении

Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов принял участие в работе пленарной сессии VIII международного форума по развитию автомобилестроения и производства автокомпонентов в России «АВТОЭВОЛЮЦИЯ 2017». В этом году форум был посвящен теме экспорта как драйвера роста.

По словам главы региона, рост промышленного производства в Калужской области составил 12,3 процента, в 2016 году он был – 10,5 процентов. В этом году регион рассчитывает достигнуть не меньшего результата.

По объему продукции обрабатывающего производства на душу населения область заняла первое место в ЦФО.

За первое полугодие 2017 года производство автокомпонентов выросло на 42 процента, в прошлом – на 36 процентов. Это благодаря активному продвижению продукции на экспорт и поддержке государственных институтов развития.

Выступая за стабильность федеральных мер поддержки в автопроме, губернатор обратил внимание на то, что ее не получают производители автокомпонентов - поставщики 2-го и 3-го уровней. «А они ее заслуживают», - сказал он, предложив в ходе форума обсудить возможные варианты решения этого вопроса, чтобы поддержать наиболее массовый сегмент этой отрасли.

«Предприятиям, имеющим помощь государства, легче преодолеть трудности», - резюмировал он.

Экспорт региона в первом полугодии 2017 года вырос в 2,4 раза в целом, в страны дальнего зарубежья – в 3,3 раза. Причем три четверти объема экспорта приходится на продукцию машиностроения и металлообработки.

Генеральный директор АО «Российский экспортный центр» Петр Фрадков в свою очередь рассказал о действующих инструментах поддержки экспортоориентированных производителей.

«Наша задача – сделать эти услуги  более доступными»,- подчеркнул он.

Руководитель центра, в частности, упомянул о реализуемом совместно с Калужской областью, «Трансконтейнером», «РЖД Логистикой» и «Фрейт Вилладж Калуга Север» проекте - экспортном железнодорожном маршруте в Китай со станции «Ворсино». Объем поставок по нему превысил 600 миллионов рублей.

«Интерес к новому маршруту растет, и мы стараемся масштабировать положительный опыт создания новых логистических продуктов, расширить географию отправок пищевой продукции российских производителей в КНР. Примером этого может служить организация второго пилотного маршрута, по которому контейнерный поезд вчера отправился из Ворсино», - отметил Петр Фрадков. - Товары будут доставляться в город Чэнду (КНР)».

При этом он сообщил, что Российским экспортным центром разработана система мер по компенсации части возникающих у экспортеров логистических затрат.