Какие автомобили выпускаются в Калуге

В свое время автомобильное производство, развернутое в Калуге зарубежными инвесторами, стало настоящим "локомотивом" экономики города. И введение санкций с последующей остановкой заводов очень сильно ударило по ней. Однако время идет, на смену прежним зарубежным владельцам заводов пришли новые, отечественные, и производство потихоньку снова заработало. Что же выпускает сейчас калужский автопром?

Бывший Volkswagen, оказавшийся в руках AGR Automotive Group, начал производство неких автомобилей, чье название не раскрывается. Однако стало известно, что компанией зарегистрирован бренд Novo, под которым, видимо, и будет выпускаться продукция калужского завода. По одной из версий это будут перелицованные китайские Chery. Как было заявлено, до конца 2024 года должно быть выпущено 27 тысяч машин.

Фото: AGR

Экс-завод Volvo, теперь принадлежащий компании «АМО», которая входит в ГК «Промышленные инвестиции», в 2023 году начал выпускать грузовики линейки NEXT. Поначалу речь шла о производстве всего нескольких десятков машин, но уже в 2024 году планировался выпуск 2 тысяч автомобилей.

Наконец, последний член "большой калужской автотройки" - "ПСМА Рус", перешедший в руки компании "Автомобильные технологии", "посвятил" себя кроссоверам. Сначала там наладили сборку Citroen C5 Aircross из китайских комплектов, а теперь, как стало известно буквально накануне, будут выпускать еще одного "китайца" - Haval M6.

Фото: пресс-служба Haval/"Российская газета"

Однако, говоря честно, все это пока "крохи" и "слезы". Речь идет о выпуске считанных тысяч машин нескольких марок. А один только калужский Volkswagen выпускал десятки моделей автомобилей и был рассчитан на производство более чем 225 тысяч машин в год. Да, были времена...